2050年，如果讓你搭乘3D打印的飛機(jī)，你會(huì)想去嘗試么？
3D打印技術(shù)我們并不陌生，它已經(jīng)用在了很多行業(yè)；不過(guò)在要求嚴(yán)格的飛機(jī)制造業(yè)也能實(shí)現(xiàn)，那就是個(gè)很大的技術(shù)突破。
來(lái)自 Airbus 的設(shè)計(jì)師 Bastian Schafer 和公司的其它設(shè)計(jì)師一起合作打造了一種概念型飛機(jī)，這種飛機(jī)的部件可以用 3D 打印來(lái)實(shí)現(xiàn)，不過(guò)要等到 2050 年才能達(dá)成目標(biāo)。
要知道現(xiàn)在的很多 3D 打印機(jī)只能打出比較小的部件，比如軸承等；而飛機(jī)是龐然大物，未來(lái)將會(huì)有機(jī)庫(kù)那么大的打印機(jī)，約 80×80 米的體積，Schafer 提到可以實(shí)現(xiàn)。另外，他還指出 3D 打印不僅可以大幅縮減成本，對(duì)比傳統(tǒng)工藝打造出來(lái)的部件，3D 技術(shù)造就的還會(huì)輕 65%。
此外，他們還發(fā)布了一個(gè)概念飛機(jī)的影片闡明，能夠看到這款飛機(jī)用到了許多新的技能。比方通明的飛機(jī)側(cè)邊墻，能夠讓你直接檢查下方的風(fēng)光，還能輔佐顯現(xiàn)標(biāo)志性地標(biāo)；百分百能夠收回使用的機(jī)艙，共同的座椅能夠吸收乘客身體發(fā)生的熱量并加以使用。