3D打印汽車，你怎么看？
近來，一輛名為Strati的3D打印汽車的露臉，引發(fā)了大家對其極大的重視。所以，這樣的問題出現了，3D打印能夠改動傳統(tǒng)制造業(yè)嗎？將來，3D打印汽車真的能夠在馬路上跑起來嗎？
對此，有不研究院專家認為，“材料的問題是關鍵，有沒有強度這么高的材料能夠打印出汽車。汽車所用資料是需求符合安全規(guī)范的，3D打印所用材料說白了即是塑料，打印模型是沒問題的，打印出實踐的車在路上跑起來是有問題的”。
不過，車企人士表達出了不一樣的觀念。“3D打印以后將會發(fā)展成一個新的方向，我們當前有很多零件在做前期疾速成型件時，已經采取了3D打印技能，主機廠都會運用。整車都選用3D打印有難度，可能性不大，有些零件選用3D打印仍是十分有限的?！?/P>
“3D打印速度很快，效率很高。如果往后它的功能、耐久度、構造成熟度更高的話，運用3D打印的會不斷增加?！鄙鲜鲕嚻笕耸恳詾椤?/P>
整車都選用3D打印有難度，可能性不大，有些零件選用3D打印仍是十分有限的。因為有一些零部件仍是十分復雜的，尤其是一些電子方面的零件，與電有關的零件用3D打印可能性不大。
毋庸置疑，現在說3D打印汽車能夠改動傳統(tǒng)汽車制造業(yè)，完全是不可能的。的確，聽起來，3D打印汽車是一個十分時尚的概念，可是，汽車仍是一個對安全功能需求十分高的商品，讓3D打印汽車真正在馬路上跑起來，實踐條件的確不太具有。
可以這樣說，往后，一些對功能需求不是太高的零件能夠運用3D打印技能。將來，能夠一些技能需求復雜的零部件也能夠運用3D打印。不過，一些大的零件比方發(fā)動機、變速箱仍是很難完成3D打印。
與此同時，上述專家以為的材料問題，在上述車企技能人士看來，這并不是問題?！盁o非是打印出來仍是模具做出來的差異，模具前期的費用對比貴重，3D打印成本低，能夠很快把你想要的東西打印出來?！?/P>
據他介紹，當前，市場上賣出去的車，零部件用3D打印出來的幾乎沒有。只是在開發(fā)過程中，前期實驗期間，傳統(tǒng)的模式是運用模具，現在能夠用3D技能打印出來。