就算是超跑，3D打印照樣可以玩轉(zhuǎn)
3D打印這個搶手科技詞匯，在普通人看來較為“高冷”，一般來說，人們見到的3D商品不過是來自展會上的樣品，比方一些結(jié)構(gòu)簡單的小擺件、小模型，總會讓人“不明覺厲”，又難以深化了解。
但事實(shí)上，3D打印應(yīng)經(jīng)不再是是件很神奇的事情了，3D打印巧克力、3D打印咖啡拉花、3D打印藥片都現(xiàn)已完成了，甚至歐萊雅還計(jì)劃使用3D打印打印人的肌膚呢！一切的這一切都表明3D技能的突飛猛進(jìn)，并滲透到工業(yè)范疇的各個方面。
3D打印在汽車范疇也現(xiàn)已悄然上路了，雖然打印汽車尚在實(shí)驗(yàn)期間，前方路途曲折，可是在科技魔幻層出不窮的今天，誰又敢說3D打印的汽車下一年就不能上路呢？
你能幻想未來在家打印超級跑車的情景嗎？聽起來簡直是天方夜譚，現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的人會以為有此主意的人必定是個臆想癥病人?？墒?，有些公司現(xiàn)已開端推出實(shí)實(shí)在在的商品了！
2014年美國Local Motors公司曾發(fā)布過一款3D打印的轎車Strati，如今另一家來自美國舊金山的公司Divergent Microfactories更進(jìn)一步，推出了一款3D打印底盤的跑車“刀鋒（Blade）”，將3D打印轎車技能又向前推進(jìn)了一大截。
這款3D打印出來的跑車Blade，其外觀看起來跟別的跑車一樣酷炫，看不出有什么特別，可是，它的底盤是直接使用3D打印技能組裝而成。這款車的地盤用70個3D打印的鋁制節(jié)點(diǎn)和碳纖維桿拼接而成，而且處理后的底盤重量會比傳統(tǒng)底盤低90%，顯然，Blade的能耗和磨損比普通汽車更低。??