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直升飛機(jī)零部件——由3D打印制造

     用3D打印機(jī)打印一枝塑料玫瑰花、一個(gè)玩具熊,都不是稀罕事,若是用3D打印機(jī)打印供直升機(jī)運(yùn)用的鈦合金零部件,你認(rèn)為可信嗎?

 

  “當(dāng)前3D打印機(jī)打印出來(lái)的物品,材料很多都是塑料,我們研制的3D打印主要用輕合金材料,如鈦合金、鎂合金等,憑借3D打印技能大大縮短一些要害零部件的生產(chǎn)時(shí)間。”墨爾本理工大學(xué)航空學(xué)院領(lǐng)先制作與材料學(xué)教授馬前介紹,這次兩邊協(xié)作研制效果,主要是為處理模具疾速制作技能、輕合金資料3D打印技能的技能瓶頸,推進(jìn)三維疾速制作技能變成汽摩工業(yè)、IT信息工業(yè)和配備制作業(yè)科技立異的驅(qū)動(dòng)力。

 

   他說(shuō),不少高端商品上用的關(guān)鍵性零部件,若是經(jīng)過(guò)模具制作的話,要先制作出模具,再制作出零件,前后至少八九個(gè)月,本錢(qián)較高,“3D打印制作能夠疾速地把復(fù)雜零部件制作出來(lái),質(zhì)量和傳統(tǒng)模具制作出來(lái)的差不多。

 

   比方如今商用直升飛機(jī)上,就有300多個(gè)鈦合金零部件能夠選用3D打印技能制作。”馬前說(shuō),當(dāng)前,中澳兩邊預(yù)備研制的是用3D打印機(jī)制作直升機(jī)起落架上的有些零部件。

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