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3D打印兼顧汽車研發(fā)和生產(chǎn)

將來無論是汽車業(yè)的前期研制設(shè)計,或者是終端商品的生產(chǎn)制作,3D打印技能都將有美好的遠景。其解釋稱,3D打印在汽車范疇能夠大略劃分為兩大塊,一塊是和研制密切有關(guān);另外是直接制作模具,甚至終端商品,這和模具行業(yè)嚴密有關(guān),并且同傳統(tǒng)模具形成互補。

首先是研制設(shè)計期間,3D打印在疾速原型制作能夠發(fā)揮利益,較之傳統(tǒng)辦法省去了前期的開模時間,能夠幫助整車制作商以更高的速度和精準度打印出商品模型。這將有利于設(shè)計師準確疾速評價商品和規(guī)劃方案,在發(fā)布之前及時進行調(diào)整和優(yōu)化,并作出決議計劃。終究,整個商品的開發(fā)進程得到加速,制作成本也有所下降。

本來不少新款車首次在車展上發(fā)布時,有一些組件和單元正是由3D打印機制作而成。此類展現(xiàn)的車輛八成用于測驗大眾和業(yè)內(nèi)人士對規(guī)劃的反應,未必需要具有可駕駛的功用。在這種為了規(guī)劃服務的試驗性制作范疇,3D打印在時間和本錢上具有優(yōu)勢。

在批量出產(chǎn)期間,3D打印能夠縮短模具制作所用的工時和人力,從而明顯減少時間和本錢,加速商品上市的腳步。這意味著對整車制作商客戶來說,新車上市周期將大為縮短。

別的,3D打印也能夠直接用于終端商品制作,尤其是數(shù)字化、多種類、小批量的出產(chǎn)需要。關(guān)于一些豪華車,出產(chǎn)需要總量并不大,但商品卻著重個性化和定制化,Stratasys的3D打印商品能夠非常好地滿足車企的需要,經(jīng)過Stratasys的技能完成噴發(fā)鑄模,與傳統(tǒng)出產(chǎn)模具比較具有非常好的經(jīng)濟性。

從技能層面,3D打印在某一些范疇完全能夠做到終端商品。本次DMC2014展覽上,Stratasys帶來了用于直接數(shù)字制作的Fortus 制作系列3D打印體系。

眼下,除了整車行業(yè)之外,還有轎車零配件制作商、轎車輔佐設(shè)備出產(chǎn)公司也在不一樣程度上使用各種類型的3D打印設(shè)備,包括車燈、座椅、輪胎、發(fā)動機前期設(shè)計等范疇。

 

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