3D打印讓個性化定制與修復(fù)成為可能
與傳統(tǒng)機加工和模具技能比較，3D打印能夠依照3D電子模型設(shè)計，疾速加工出實體模型。3D打印技能在教學(xué)、醫(yī)療、商品設(shè)計、太空，乃至軍事等方面用處廣泛。過去，設(shè)計師只能在計算機屏幕上看到3D模型，或許經(jīng)過機加工、開模具等辦法，取得零件和商品的樣品，但進(jìn)程復(fù)雜并且時漫長。有了3D打印機，設(shè)計師能夠很方便地經(jīng)過3D建模，得到實體模型，并且進(jìn)程簡單、本錢低、時間相對短。
典型事例就在汽車行業(yè)，美國福特和通用最早將3D打印技能引進(jìn)到了發(fā)動機的試出產(chǎn)，將傳統(tǒng)的鑄造技能改成了3D打印。福特經(jīng)過3D打印技能將新款發(fā)動機的部件打印出來，省去了過去鑄造技能需要制作模具的時間，將一個試驗類型的出產(chǎn)時間從過去的半年縮短至3個月，大幅提升了新品上市的速度。通用則是經(jīng)過3D打印技能，將某些零部件的本錢大幅下降30%以上。
其實除了在出產(chǎn)環(huán)節(jié)，3D打印乃至能夠在事故車修復(fù)中大展拳腳。福特就認(rèn)為，等將來3D打印技能進(jìn)一步完善之后，用戶乃至能夠在修理廠直接打印某些零部件，而無需去廠商訂購，省去了用戶等候的時間。
在消費電子范疇，google一直是開源的倡導(dǎo)者。也正是憑借著開源數(shù)量無窮的用戶基礎(chǔ)，google將蘋果拉下馬，也成果了三星成為智能手機職業(yè)的老邁。
近來，舊日手機職業(yè)的霸主摩托羅拉宣告了其智能手機硬件開源方案——“ProjectAra”。摩托羅拉將與3D打印公司3DSystems協(xié)作，出產(chǎn)定制化的手機部件，協(xié)助花費者晉級智能手機的部件，企圖經(jīng)過這一方法，奪回手機商場老大的位置。
ProjectAra簡略來說即是一個智能手機的硬件開源渠道，經(jīng)過將智能手機內(nèi)部元件模塊化，能夠為用戶供給高度定制化的智能手機。用戶能夠依據(jù)本身的需要，挑選不相同的部件模塊，就像拼裝模型相同自行拼裝。除了個性化定制，當(dāng)ProjectAra手機呈現(xiàn)毛病時，用戶能夠僅替換有問題的部件，而無需從頭購買手機。
摩托羅拉移動高新技能與項目部分主管雷吉納·杜坎表明：“ProjectAra對材料強度、導(dǎo)電油墨打印有著很高的技能需求，由于它們有必要滿意量產(chǎn)的速度和數(shù)量?！?DSystemCEO艾維·雷切托爾則很有決心：“ProjectAra項目的出產(chǎn)渠道將對整個數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈以及出產(chǎn)工廠的將來發(fā)生深遠(yuǎn)影響。”
過去，消費者若是自己設(shè)計了某個物品想要把它成為制品是比較難的工作，除了要有極好的動手能力之外，還要對有關(guān)材料有所了解，但是有了3D打印，這就變得簡單了。
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